<\/p>\n\n\n
…<\/p>\n
05. 26\u00a0 \u00a0 hab de schwarze KTM beim Kone kabt, de Wei\u00dfe hab ich zum vekaufen und de rote 900 AC auch, aber es ist tote Hose zum verkaufen,\u00a0 de leid ham koa lust und koa Geld und draufa koa Arbat mehr,..de Politiger glangan uns in Gaidbeidl nei und mit de deutschn deppn konnst ois macha..\/ i schiab an riegl jetzt vor!!<\/p>\n
Herbst 25 u. Winter u. Fr\u00fchjahr, Ich komme nicht zu meine Motorr\u00e4der, geschweige zu meiner Wohnung..\/\u00a0 immer irgendwo anders Voll am Ball,\u00a0 in 25 erst Herz OP,\u00a0 dann Firma ohne Personal Schmei\u00dfen, dann Auffahrunfall, neue Rostlaube suchen, dann Werkstattheuzungsumbau-beginn, dann K\u00e4ferbaum u.Waldarbeit,.\/ Wohnung West herrichten, dann wieder W.kstattheizung, mit \u00dcberraschungsplatine..\/ und Paar Klauenst\u00e4nde zus.baun, und Dahm-teile sowieso a paar hundert,. und bist schaust is Fr\u00fchjahr,.. und vorm Schneim noch a 200m“3 RegenwasserRigule mit 30mtr. l\u00e4nge uns Gel\u00e4nde vergraben,(..fragt nicht was das Kost s )\u00a0 f\u00fcr Heizung und Rigule, besten dank ans Landratsamt,\/\/\u00a0 de De..\u00a0 n..\u00a0<\/p>\n
04. 26 mal die Rote 900er Nr. 4 ins Netz gestellt,\u00a0 meine Motoren sind immer noch zum schrauben, aber da Andy hat schon mal 6 K\u00f6pfe eingestellt und den Hochverdichter zusmmengebaut..<\/p>\n
03. 26 Planung Moto Sommer im Mai a de Toscana<\/p>\n
02. 26\u00a0 beginn 3-5 Duc Motoren zusammenbau \/ 2×900 ELe. \/ 1×900 SS, letztere Geh\u00e4use Fr\u00e4\u00dfen, damit in Ele-rahmen passt, in diesen Hochdruckkolben und St\u00e4rkere Kupplung verbaut,.<\/p>\n
12. 25\u00a0 zusammenbaubeginn der 900er vom Pedeu .. ich denk, da hab ich den losen Motor vom H1 eingebaut, ( steht in 5. 26 immer noch als Baustelle auf HBB )<\/p>\n
08. 25 vom Eifeltreffen vom Touno einen 900er rahmen gekauft<\/p>\n
05.25 losen 900er motor vom Andy 2 gekauft<\/p>\n
07. 25 einen 750er Scheunen\/ Uhrwaldfund aus Straubing geholt,..<\/p>\n
05.25 einen 750er motor verkauft,..<\/p>\n
noch in 24 die 900er 2in2 f\u00fcr mich angemeldet,\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0..eine 900er ohne Gabel u. Motor vom Pedeu\u00a0 gekauft<\/p>\n
in 24\u00a0 \u00a03 St\u00fcck 900 er Cagivas\u00a0 \/\/ IE , AC CH, und meine aktuelle blaue, nach Bonn, bzw. in de Eifel an den Michael \/ein unkomplizierter Cagivafahrer.. verkauft.. ich hoff der hat mehr zeit wie ich,..\u00a0<\/p>\n
00. 23 eine sch\u00f6ne 650er ohne Papiere ausm Bayrischenwald geholt,..<\/p>\n
02. 23\u00a0 den IE Rahmen und eine Rot lakierte 900er in teilen nach Padua verkauft..<\/p>\n
01.23 die Tunis Dominator mal vorgeholt … f\u00fcr\u00a0 sandeinsatz.. werd ich wohl wieder anmelden u. selber fahren.. evtl. ligurische..<\/p>\n
09.22\u00a0 eine 900 er mit 2 in2 Auspuff und Umgebauten Heck f\u00fcr bezahlbares Geld\u00a0 \u00fcber Moto Spedition gekauft.. die werde ich wieder auf Orginal zur\u00fcckbauen…<\/p>\n
01. 22\u00a0 \u00a0eine ausgelutschte blaue 750er mit Ersatzmotor u. div. Teilen aus Lauf a.d.P. geholt.. der H\u00e4ndler hat wohl auch noch ein paar IE Teile<\/p>\n
10. 21 ein 750er Rahmengestell mit div. Teilen aus NDB. geholt .. es war dann ein 900er IE Rahmen,.. ich konnte dann auch den Brief dazu bekommen.. = einrelst\u00fcck wurden nur 1000 St. gebaut<\/p>\n
07. 21 einen bezahlbaren 900er Rahmen aus Donauw\u00f6rth organisiert da will ich mal den Monster motor und die Gran Canyen r\u00e4der einbauen, und auf Luck Explorer (in Weis machen)<\/p>\n
04.21 eine blaue 900 er auf verdacht zum T\u00dcV gebracht … und gleich den Stempel gekriegt,.. diese dann angemeldet.\u00a0 ( wollte eigentlich die rote CH fahren..\u00a0 dann hald das n\u00e4chst mahl.)<\/p>\n
03. 21\u00a0 eine AC\u00a0 Vorderradnabe vom Bodo gek..\u00a0 \u00a0 und dann aber auch noch sonstige Teile dazu geordert.. und beim Ralf um Rahmen und weitere zusammenbau teile angefragt… das wird wieder eine morts Rechnung geben .. aber dann bau ma hald nochmal einen Elefanten zam..<\/p>\n
02. 21 zum Fr\u00fchjahr mehrere Cagivas zum Verkauf zam-gricht\u00a0 und bei meiner aktuellen AC\u00a0 Vergaser abgstimmt ect.\u00a0 aber leider l\u00e4uft da dann da T\u00dcV ab, dann werd ich wohl die Rote\u00a0 schweizer 900 er f\u00fcr Deutschland anmelden,.. bin gspannt was da wieder verlangen , de Dampfkesselpr\u00fcfer<\/p>\n
12. 20\u00a0 wieder einen C1 Roller\u00a0 (in Gelb) mit ausgelutschten Motor angesch.<\/p>\n
10. 20\u00a0\u00a0\u00a0 einen 900er Monster Motor mit klemmer \u00a0und eine Kiste voll Teile vom Thomas \u00fcbernommen,\u00a0\u00a0… vom Enzo ein 750er Hinterrad, … und vom Ralph eine 750er Mazzochigabel und div. Teile dazu, ..<\/p>\n
08. 20\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0von den 3 Elefanten hab ich einen\u00a0 .. mit dem Kettenschlagmotor (750er) verkauft,..\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 und in den letzten Wochen die 900er (mit T\u00dcV )und dem \u00dcberholten Motor zusammen gebaut,\u00a0 u. angemeldet, ..\u00a0\u00a0\u00a0 diese vorerst in Blau gehaltene 900er geht schon mal zufriedenstellend AB.\u00a0\u00a0\u00a0 \/\/<\/p>\n
06. 20\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 leider den angemeldeten Roten BMW C1 Roller sauergefahren,..\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 das war also der Hacken ,= Motor nicht vollgasfest ..\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 aber in Feucht hat einer einen Unfallroller, den werd ich mir wohl holen,..\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 zwischendurch\u00a0\u00a0 hat mir der Nico noch einen sch\u00f6nen silbernen 200er C1 zu einem super Preis angeboten ..\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0jetzt steht hald noch einer rum..<\/p>\n
05. 20\u00a0\u00a0\u00a0 derweil\u00a0 hab ich\u00a0 die 3 Elefanten zusammengebaut und aufn Hof mal Probe gefahren, die mit dem Monstermotor geht richtig ab, .. die 750er mitn Kettenschlagmotor ist sehr sch\u00f6n geworden, und der Motor l\u00e4uft super sch\u00f6n, ( hab ihr noch ein sch\u00f6neres Seitenteil dazu gekauft u. eine Ohrensitzbank..), … die Unfall 750 er Lucky mit dem Motor vom Ralf ist auch schon gelaufen, aber zuletzt ist beim kabel pfriemeln irgendwo der Rauch aufgegangen..war mein fehler.. werde einen anderen kabelbaum einbauen,.. und der Christian hat mir die desolaten verkleidungsteile wieder auf Vordermann gebracht, ..so ein Fux..\u00a0 \/\/\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0..z. Z. hab ich noch die Motorenteile\u00a0 u. ein Geh\u00e4use beim Andy zum zusammenbau gegeben, F\u00fcr diesen Motor hab ich noch einen Rahmen mit gut T\u00dcV drauf, und die meisten Teile dazu, (.. ein HR fehlt.)oder ich nehm das von der GC her\u00a0 ,.. dieses vorerst letzte Standard Moped (f\u00fcrn zusammanbau) sollte ein 900er Lucky desing bekommen…. \/\/ und dann hab ich noch in Roh\u00a0 zwei Superfanten mit Einarmschwinge rumstehen…<\/p>\n
03. 20\u00a0 hab ein Geh\u00e4use f\u00fcr den Kettenschlagmotor besorgt und vom Andy umbauen lassen, und mir vom Ralf einen weiteren 750 er Motor \u00a0gekauft, .. dann war da noch\u00a0 der bereits Lackierte \u00a0Monster-motor\u00a0\u00a0rumgestanden, …\u00a0 hab mir f\u00fcr letzteren noch einen 900er Rahmen beim Ralf und paar R\u00e4der und sonst. Fehlteie besorgt , und Gro\u00dfteils alles zusammen gebaut..\u00a0\u00a0\u00a0 mit der 900 er bin ich schon gefahren ,\u00a0 .. die 750er Lucky will ich heute mal Starten,\u00a0 und den Ketten Motor soll ich noch Lackieren,..<\/p>\n
02. 20\u00a0 da das Restmaterial auch weiter soll\u00a0 wieder Teile vom Ralf zugekauft,\u00a0\u00a0 .. und noch ein Topp 750er Gestell mit eingeschlagener Kette vom Gschmardie erstanden… gesamt sollten es dann noch 3 Elefanten werden,.. dann ist aber schlu\u00df…. bis auf weiteres.<\/p>\n
01. 20 hab im Dezember einige 750er Teile im nachbar-Landkreis gekauft, .. und dann doch-gleich den restlichen Krempel von dem Verk\u00e4ufer mitgenommen, \u00a0\u00a0\u00a0..jetzt .. was tun damit…<\/p>\n
12. 19 wieder mal eine 900 er Elefant zamgebaut,\u00a0 (damit der Monster-Motor mit\u00a0 der rustikalen Geha\u00fcseanpassung\u00a0 verwendung findet )\u00a0\u00a0.. aber paar fehlteile..<\/p>\n
09. 19\u00a0 werde mal 2 C1 Motoren zum Aufarbeiten beginnen..<\/p>\n
08.19 beim Nico ist mal wieder ein BMW Roller rumgestanden,.. sogar mit T\u00fcv und fahrbereit ,, und auch noch bezahlbar,,.. ? woh ist der Hacken ?\u00a0 =\u00a0 119 tsnd Km..<\/p>\n
07. 19\u00a0 in Achtal (mal schnell ) eine Honda Dominator ( ohne Brief\u00a0 ) geholt… die wird schon noch irgendwo Platz haben<\/p>\n
06.19\u00a0 im Bay. Wald einen \u00dcberfahrenen C1 geholt und den Motor in den M\u00fcnchner roller reingebaut..<\/p>\n
04. 19\u00a0 an dem Ausburger Motor mal mit der gr. Flex eine rustikale Geh\u00e4useanpassung vorgenommen damit diese dann in einen Cagiva Rahmen rein passt..<\/p>\n
08.18 beim Bodo einen Elefantrahmen und div. Teile geordert, .. ich will hoffen das dies die letzte Baustelle ist,.. sonst gehen mir die Winter aus..<\/p>\n
07.18 einen roten C1 Roller (als Schlacht-Roller)\u00a0vom Nico gekauft,.<\/p>\n
06.18 erste Fahrten mit einer weiteren neu aufgebauten Cagiva Elefant<\/p>\n
06.18 Vorbereitungsarbeiten f\u00fcr das Cagivatreffen in Inzell<\/p>\n
05.18 einen 900 er DUC Motor\u00a0unterhalb Augsburg geholt,.. der Verk\u00e4ufer h\u00e4tte noch div. Vergaser und sonstige\u00a0intressante Teile.. ich denk da werd ich nochmal hinfahren.<\/p>\n
05.18 bin immer noch auf Suche von einem Cagivarahmen, ich h\u00e4tt einen gefunden aber leider ist der Rahmen gerissen,..<\/p>\n
05.18\u00a0 in M\u00fcnchen einen Teil-zerlegten BMW\u00a0C1 Roller geholt, da k\u00f6nnt ich meinen losen Motor einbauen..<\/p>\n
04.18\u00a0 ich mu\u00df meinen Skulptur Elefanten wieder wiederbeleben<\/p>\n
03.18 beim Schmutzigen einen Rahmen u. div. Teile geordert,\u00a0 will den Rahmen vom Seipel f\u00fcr einen zweiten Superfant zusammen stellen ( quwasi\u00a0 Rahmen mit eingetragenen Komponenten) da must dann nur noch eine SMT und eine Multistrada schlachten… Hi. Hi.<\/p>\n
02.18\u00a0 z.Z. warte ich noch auf den 750er Ele Rahmen vom Seipel, da soll der GC Motor mit AC Kabelbaum,\u00a0mit Ignitec Z\u00fcndung, und zur\u00fcck gebaut auf Vergaser rein…. und..\u00a0 GC Gabel und GC Radsatz…\u00a0 und.. ?? Auspuff<\/p>\n
02.18\u00a0 den vom Flo durchgeschauten DS Motor mit dem Dampfstrahler bearbeitet.. eigentlich sollt man ihn vorm Lackieren Sandstrahlen<\/p>\n
02.18 zwei Showa gabeln zum neu Abdichten gebracht. .. (eine Feder fehlte die hat mir der Rolandster geschickt)\u00a0\u00a0 \u00a0und was tun mit de WP 48 Standrohe<\/p>\n
02. 18 aus dem Rahmen von meinen Skulptur-Elefanten einen fahrbaren Motor- tester gebaut… und den Trier Motor Testgefahren, = suppt am hinteren Zylinder. diesen\u00a0 zur rep. weggegeben. ( an Flo )<\/p>\n
01. 17 auf der suche nach Z\u00fcndfunken f\u00fcr Gran Canyon Motor beim Frenki\u00a0\u00a0f\u00fcndig geworden ( Ignitec Z\u00fcndung verwenden)<\/p>\n
12. 17 endlich bietet einer im Netz die gesuchten Fu\u00dfrasten an, aber Teuer… hilft nichts…<\/p>\n
12.17 eine Kiste\u00a0 voll mit Mikuni Vergaserteile\u00a0 gekauft und das Puzzle begonnen.\u00a0\u00a0 ….. ebenso die Kabelbaum Kiste entwirrt,<\/p>\n
12. 17 mit Sumo-Fant Rahmen beim T\u00dcV Besprechung gehabt.<\/p>\n
11. 17\u00a0\u00a0den Bodo\u00a0 bei W\u00fcrzburg\u00a0 getroffen und seine restlichen Elefantenteile \u00fcbernommen.\u00a0 (damit k\u00f6nnt man noch 2 Elefanten zusammen bauen)<\/p>\n
10.17\u00a0 eine kl. Multistrada (ohne Motor ect.) in Heilbronn geholt,\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 einen GC_Motor in Hamburg geordert,\u00a0\u00a0 \u00a0aus Neuburg\/Donau SMT-Gabelstandrohre,\u00a0\u00a0 \u00a0ein 17 Zoll Vorderrad mit zu kl. Lagern…? , \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0und noch auf der Suche nach einer\u00a0Gabelbr\u00fccke, Fu\u00dfrastenanlage,\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 und einem passenden Federbein ,…\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0dann kann ich ja bald Anfangen mit zusammenstecken …<\/p>\n
09. 17\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 da noch Elefantenteile rumliegen mach ich eine neue Baustelle auf,\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0einen\u00a0\u00a0 \u00a0 SUMOFANT\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0hab einen in Trier gesehen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rahmen bekomm\u00a0 \u00a0ich vom Bodo,\u00a0\u00a0 \u00a0Einarmschwinge und R\u00e4der\u00a0von ner Multistrada,\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0USD-Gabel von Gran Canyon ,\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Motor von 1\u00a0000 SS o.\u00c4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0erste Besprechungen mit dem T\u00fcV\u00a0 gemacht<\/p>\n
08.17\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0einen der Beiden\u00a0\u00a0 \u00a0“ in Teilen Elefanten “\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 fertig \u00a0\u00a0zusammen gebaut,<\/p>\n
07.17\u00a0\u00a0 Cagiva Elephant-Skulptur\u00a0 im oberen Hof plaziert,\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 und mit Kette gegen Weglaufen\u00a0gesichert<\/p>\n
06.17\u00a0 \u00a0in mittel-Deutschland, die\u00a0 Restteile geholt.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Motor in Trier,\u00a0 Gabel. V-Rad, Unterzug ect\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0in Welmeskirchen, nahe D\u00fcsseldorf<\/p>\n
04.17\u00a0 Kunstsache\u00a0 mit\u00a0\u00a0 gr. Flex \u00a0Arbeiten an\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Cagiva Elephant- Skulptur\u00a0\u00a0 \u00a0begonnen<\/p>\n
04.17\u00a0 es gibt noch Arbeit :\u00a0\u00a0 \u00a0Restteile f\u00fcr das\u00a0 \u00a0vorne hinn \u00a0Motorrad gekauft\u00a0 Rahmen, Motor, Gabel, ect.<\/p>\n
03. 17\u00a0\u00a0\u00a0 an der\u00a0 750er Cagiva Elefant rumgeschraubt und angemeldet<\/p>\n
03. 17\u00a0 beim Fischer Sepp einen Unfall\/Spenderelefanten geholt (ohne Motor, vorne hinn)<\/p>\n
01. 17\u00a0 Elefantenbelebung begonnen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 inst.gesetzten Duc Motor in Rahmen gebaut und das Ding mal auf R\u00e4der gestellt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0erste Fehlteile schon vorhanden<\/p>\n
12. 16\u00a0 einen\u00a0 \u00a0Williams BMW\u00a0 C 1 Roller\u00a0 von LA\u00a0 geholt\u00a0\u00a0 ( wird schon noch wo Platz haben, am besten gans hinten)<\/p>\n
11. 16 keine bezahlbare Cross f\u00fcr Fabio zu finden.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 daher Bausatz n\u00f6tig : einen 125er Kymco-motor und ein 125er suzi\u00a0 Enduro-gestell besorgt, Schwei\u00dfarbeit bei \u00a0 POWADI-TEC\u00a0\u00a0 n\u00f6tig,<\/p>\n
11. 16\u00a0 nach Herbstausfahrt – free coaststreet –\u00a0\u00a0 3 von 6 Motorr\u00e4der abgemeldet<\/p>\n
10.16\u00a0\u00a0\u00a0 Nachwuchs-arbeit ; \u00a0\u00a0 auf der Suche nach einer 125er Crossmaschine f\u00fcr Fabio<\/p>\n
09.16 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 “ mein Dominator Scrambler-Concept\u00a0 “ \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 3 St. fahrbereite Domi -Scrambler\u00a0 in Garage<\/p>\n
08.16\u00a0 div. Honda Dominator f\u00fcr Scrambler Umbau-ten angechafft.<\/p>\n
07.16\u00a0 Spenderfahrzeug- Motor f\u00fcr\u00a0 Holz-Scrambler gekauft<\/p>\n
07.16\u00a0\u00a0 Scrambler-Projekt2 begonnen\u00a0 diese soll mehr auf der technischen Richtung bleiben<\/p>\n
06.16 Scrambler-Motor l\u00e4uft zikick schlecht\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 werd sie in die Werkstatt geben<\/p>\n
05.16 die Scrambler\u00a0 sollte demn\u00e4chst zum T\u00fcV<\/p>\n
04.16\u00a0 eine\u00a0 Cagiva 900 AC (blau) angemeldet, f\u00e4hrt sich ganz gut<\/p>\n
03.16\u00a0\u00a0 eine Honda SLR gekauft und wieder kompl. gemacht<\/p>\n
12.15\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Baustelle Cagiva\u00a0 die IV\u00a0 eine 900 AC in Teilen\u00a0 Fertigstellung\u00a0 ca. Herbst 2016<\/p>\n
11.15\u00a0\u00a0\u00a0 Scrambler\u00a0 weiterbau\u00a0 \u00a0Verkleidung aus Holz\u00a0 in Arbeit\u00a0 auch Motorschutz in Holz\u00a0:\u00a0\u00a0 wer hat schon ein Moped mit Holzverkleidung\u00a0rustikal<\/p>\n
04.15\u00a0\u00a0 \u00a0Elmar und Hermann auf Erkundungsurlaub in Marokko erste Erkenntnisse, wenig\u00a0 Sandbohrereien\u00a0und Bier sehr teuer<\/p>\n
KTM\u00a0690 SM\u00a0 hat wohl\u00a0einen Lagerschaden<\/p>\n
05 .15\u00a0\u00a0 \u00a0Mal andersrum:\u00a0\u00a0\u00a0 Umbau der FMX\u00a0 \u00a0von SM auf Enduro<\/p>\n
Pozy auf suche eines 4×4 Truck f\u00fcr Tembain Bezwingung<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
… 05. 26\u00a0 \u00a0 hab de schwarze KTM beim Kone kabt, de Wei\u00dfe hab ich zum vekaufen und de rote 900 AC auch, aber es ist tote Hose zum verkaufen,\u00a0 de leid ham koa lust und koa Geld und draufa koa Arbat mehr,..de Politiger glangan uns in Gaidbeidl nei und mit de deutschn deppn konnst … powaditec<\/span> weiterlesen